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| 2006 |
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Saisie sous Pls-Cadd - ligne L'Argentière-Serre Barbin & modélisation sous tower de support |
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France |
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RTE - GIMR SE |
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| 2004 |
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Ligne 110 kV Hospitalet – Pas de la Case 7,4 km |
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France |
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GIMR SO |
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| 2002 |
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Ligne Nirvisniitty – Heinolan - Conception préliminaire de pylônes en acier tubulaires et autoportants |
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Finlande |
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Statnett Entreprenør |
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| 2001 |
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Ligne Kroflulina 2 (5 km) - Relevé topographique et calcul de ligne |
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Islande |
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Rarik |
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| 2001 |
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Ligne Imatran-Luukkala (30 km) - Conception préliminaire de pylônes et fondations |
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Finlande |
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Betonmast |
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| 2000 |
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Ligne Eskifjardarlina (28 km) - Conception de structures en zone montagneuse – Etude des avalanches |
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Islande |
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Rarik |
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| 1997 |
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Ligne Nesjavallalina (16 km) - Etude d’impact sur l’environnement, conception de ligne et supervision des travaux – Pylônes d’alignement en profilés fermés et haubanés – Pylônes d’ancrage en poteaux haubanés – Pylônes spéciaux autoportants |
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Islande |
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Rarik |
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| 1995 |
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Ligne Eyvindara-Seydisfjordur - Conception de structures en zone montagneuse |
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Islande |
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Rarik |
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| 1994 |
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Ligne Mjolkarlina - Conception de monopodes métalliques – Traversée de fjord |
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Islande |
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Westfjord Power Company |
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| 1990 |
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Ligne Blondulina (12 km) - Ligne à encombrement réduit pour les pylônes d’alignement |
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Islande |
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Landsvirkjun |
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| 1989 |
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Ligne Svartsengi – Fitjar (11 km) - Conception des pylônes d’alignement haubanés et des pylônes d’ancrage en poteaux haubanés |
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Islande |
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Hitaveita Sudurnesja |
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| 1989 |
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Ligne Sudurnesjalina (31 km) - Calcul de ligne et supervision des travaux – Pylônes d’alignement en portiques haubanés et d’ancrage en poteaux haubanés |
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Islande |
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Hitaveita Sudurnesja |
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| 1989 |
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Ligne Hamranes – Hnodraholt (9 km) - Conception des pylônes d’alignement haubanés et des pylônes d’ancrage en poteaux haubanés |
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Islande |
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Reykjavik Energy |
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| 1987 |
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Ligne Krosssandslina (22 km) - Pylônes d’alignement en portiques bois |
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Islande |
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Rarik |
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| 1983 |
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Ligne Akureyri-Dalvik (79 km) - Pylônes d’alignement en portiques bois |
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Islande |
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Rarik |
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| 1983 |
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Ligne Laxa-Kospasker (79 km) - Zone de très fort givre - Pylônes d’alignement en portiques bois |
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Islande |
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Rarik |
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| 1982 |
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Ligne Sudurlina (250 km) - Conception des pylônes d’alignement haubanés et des pylônes d’ancrage en poteaux haubanés |
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Islande |
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Rarik |
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| 1981 |
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Ligne Sudausturlina (125 km) - Pylônes d’alignement en portiques bois |
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Islande |
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Rarik |
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| 1979 |
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Ligne Vesturlina - Portée maximum de 830 m et diamètre de givre de 12 cm
Pylônes d’ancrage en béton
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Islande |
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Rarik |
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HECLA est confirmé certifiée ISO 9001-2008
L’organisme certificateur accrédité Bureau Veritas Certification France a de nouveau certifié le 9 Septembre 2011 que le Système de Management de la Qualité de HECLA a été évalué et jugé conforme aux exigences de la norme NF EN ISO 9001 : 2008 concernant l’activité de l’Ingénierie dans le domaine du Transport de l’Energie Electrique.
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31.01.2012
HECLA et l'art
Après le festival français en Islande en 2007 et des achats d’oeuvres originales auprès d’artistes français dans le domaine de la photographie, de la peinture et de la céramique, HECLA a choisi et décidé de soutenir la fondation créée par Ateliers d’Art de France.
18.11.2011
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Après avoir rempli les conditions requises par l’opérateur marocain du secteur électrique ONE, celui-ci a notifié par un courrier du 14 Octobre 2011 la qualification de HECLA pour intervenir au Maroc dans le domaine des études de lignes électriques.
06.09.2011
HECLA est certifié OPQIBI
Notre ingénierie s’est vue attribuer le 1er Août 2011 la certification OPQIBI n° 11 08 2322 pour les qualifications concernant les études de structures métalliques courantes et les études de réseaux HTB.
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