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| 2006 |
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Saisie sous Pls-Cadd - ligne L'Argentière-Serre Barbin & modélisation sous tower de support |
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France |
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RTE - GIMR SE |
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| 2002 |
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Ligne Nirvisniitty – Heinolan - Conception préliminaire de pylônes en acier tubulaires et autoportants |
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Finlande |
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Statnett Entreprenør |
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| 2001 |
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Ligne Imatran-Luukkala (30 km) - Conception préliminaire de pylônes et fondations |
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Finlande |
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Betonmast |
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| 2001 |
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Ligne Kroflulina 2 (5 km) - Relevé topographique et calcul de ligne |
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Islande |
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Rarik |
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| 2000 |
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Ligne Eskifjardarlina (28 km) - Conception de structures en zone montagneuse – Etude des avalanches |
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Islande |
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Rarik |
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| 1997-1998 |
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Ligne Nesjavallalina (16 km) - Etude d’impact sur l’environnement, conception de ligne et supervision des travaux – Pylônes d’alignement en profilés fermés et haubanés – Pylônes d’ancrage en poteaux haubanés – Pylônes spéciaux autoportants |
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Islande |
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Rarik |
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| 1995 |
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Ligne Eyvindara-Seydisfjordur - Conception de structures en zone montagneuse |
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Islande |
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Rarik |
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| 1994 |
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Ligne Mjolkarlina - Conception de monopodes métalliques – Traversée de fjord |
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Islande |
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Westfjord Power Company |
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| 1990-1991 |
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Ligne Blondulina (12 km) - Ligne à encombrement réduit pour les pylônes d’alignement |
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Islande |
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Landsvirkjun |
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| 1989-1990 |
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Ligne Hamranes – Hnodraholt (9 km) - Conception des pylônes d’alignement haubanés et des pylônes d’ancrage en poteaux haubanés |
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Islande |
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Reykjavik Energy |
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| 1989-1991 |
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Ligne Sudurnesjalina (31 km) - Calcul de ligne et supervision des travaux – Pylônes d’alignement en portiques haubanés et d’ancrage en poteaux haubanés |
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Islande |
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Hitaveita Sudurnesja |
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| 1989-1991 |
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Ligne Svartsengi – Fitjar (11 km) - Conception des pylônes d’alignement haubanés et des pylônes d’ancrage en poteaux haubanés |
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Islande |
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Hitaveita Sudurnesja |
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| 1987-1988 |
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Ligne Krosssandslina (22 km) - Pylônes d’alignement en portiques bois |
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Islande |
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Rarik |
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| 1983-1987 |
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Ligne Laxa-Kospasker (79 km) - Zone de très fort givre - Pylônes d’alignement en portiques bois |
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Islande |
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Rarik |
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| 1983-1985 |
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Ligne Akureyri-Dalvik (79 km) - Pylônes d’alignement en portiques bois |
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Islande |
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Rarik |
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| 1982-1984 |
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Ligne Sudurlina (250 km) - Conception des pylônes d’alignement haubanés et des pylônes d’ancrage en poteaux haubanés |
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Islande |
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Rarik |
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| 1981-1982 |
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Ligne Sudausturlina (125 km) - Pylônes d’alignement en portiques bois |
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Islande |
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Rarik |
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| 1979-1980 |
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Ligne Vesturlina - Portée maximum de 830 m et diamètre de givre de 12 cm
Pylônes d’ancrage en béton
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Islande |
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Rarik |
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