|
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| 2008-2009 |
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|
Raccordement en coupure - poste de Couffrau sur ligne 225 kV Montahut - Piquage Mounes - St Victor |
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|
France |
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|
RTE - GIMR SO |
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| 2008-2009 |
|
|
Etude d'opération sur ligne aérienne existante Gourjade-Verfeil |
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|
France |
|
|
|
RTE - GIMR SO |
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| 2008-2009 |
|
|
Travaux d'études en vue de la sécurisation mécanique complète de la ligne Maureix-Peyrat |
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|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR SO |
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|
| 2008 |
|
|
Etudes techniques détaillées - ligne Balma-Verfeil |
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|
France |
|
|
|
RTE - GIMR SO |
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| 2008-2009 |
|
|
Ligne Dambron-Villejust Z les Carrés 1 & 2 : modélisation des supports |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR NP |
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| 2008 |
|
|
Relevé topographique ponctuel et modélisation sous Pls Cadd des lignes Dambron-Villejust Z Les Carrés 1 & 2 |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR NP |
|
|
| 2008-2009 |
|
|
Ligne Dambron-Villejust Z les Carrés 1 & 2 : modélisation des supports |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR NP |
|
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| 2008-2009 |
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|
Etudes Pls cadd sécurisation des lignes Avron-Plaisance-Villevaudé 1 et Evreux-St Pierre de Bailleul Z Croix St Leufroy |
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|
|
France |
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|
|
RTE - GIMR NP |
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|
| 2007 |
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|
Etudes techniques de pose de fibres optiques sur ligne aérienne Le Havre-Pont Sept 1 & 2 |
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|
France |
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|
|
RTE - GIMR O |
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| 2008 |
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|
Sécurisation ligne Bonneau-Valdivienne - étude kit générique |
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|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
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|
| 2008 |
|
|
Sécurisation ligne Granzay-St Florent |
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|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
|
|
| 2008 |
|
|
Etude particulière de renforcement pour la ligne Domloup- Z Kerlan |
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|
France |
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|
|
RTE - GIMR O |
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|
| 2008 |
|
|
Réhabilitation pylônes traversée Loire Est - Cheviré-St Joseph |
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|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
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|
| 2007-2008 |
|
|
Les Quintes-St Calais - développement kit générique de renforcement |
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|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
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| 2006-2006 |
|
|
Etudes techniques SM7 - Cholet-Niort (future Niort-Val de Sévre) |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
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| 2006 |
|
|
Etude prélimonaire (tracé et expertise) et étude d'impact environnemental de 4 lignes dans la région de Hengill - Pylônes haubannés et autoportants |
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|
Islande (ouest) |
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|
LANDSNET - Islande |
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| 2005 |
|
|
Modélisation de supports - ligne Boisse-Mions & Boisse-Génissiat |
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|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR RAA |
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|
| 2005 |
|
|
Etudes topographiques - ligne Eguzon-Beauregard |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
|
|
| 2005 |
|
|
Modélisation de support - ligne Albertville-Chavanod |
|
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|
France |
|
|
|
RTE - GIMR RAA |
|
|
| 2005 |
|
|
Modélisation de support - ligne Givors-Mions |
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|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR RAA |
|
|
| 2005 |
|
|
Etude pour remplacement support n°54 - Ligne Cordemais-St Joseph |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
|
|
| 2005 |
|
|
Saisie sous Pls Cadd - lignes 225 kV Mitry-Mory-Villevaudé & Sausset-Villevaudé - 20 km - 44 supports |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR NP |
|
|
| 2005 |
|
|
Modélisation sous Tower - Pls Cadd - Q23 niveaux R2-R1-W-X - ligne 225 kV Flers-Laval |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR NP |
|
|
| 2005 |
|
|
Sécurisation des ouvrages - Ligne Flers-Laval |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
|
|
| 2006 |
|
|
Etude de sécurisation - Ligne Gavrelle-Vendin 1 |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR NE |
|
|
| 2006 |
|
|
Modélisation de support - ligne Belle Epine-Rance |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
|
|
| 2006 |
|
|
Saisie sous Pls Cadd et calcul remplacement du câble - Ligne Fléac-Niort |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
|
|
| 2006 |
|
|
Sécurisation mécanique de traversées Givors-Mions-Vénissieux 2 |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR RAA |
|
|
| 2006 |
|
|
Etude de pose de fibres optiques entre les postes de Nourottes et de Porcheville - Sécurisation et résorption d'une proximité sur la ligne aérienne Mézerolles-Nourottes - 26 supports |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR NP |
|
|
| 2006 |
|
|
Modélisation des supports - ligne 225 kV Eguzon-Beauregard |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
|
|
| 2006 |
|
|
Etudes techniques de modélisation de supports et de relevés de paramètres - ligne 225 kV Albertville-Chavanod - 35,5 km |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR RAA |
|
|
| 2006 |
|
|
Conception kits de renforcement supports TEMAC - ligne 225 kV Eguzon-Beauregard |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMR O |
|
|
| 2004 |
|
|
Modélisation supports anciens sur ligne 225 kV Gavrelle – Vendin 1 |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE – GIMR NE. |
|
|
| 2004 |
|
|
Kit de renforcement du support N47SP_X pour la ligne 225 kV GROS CAILLOU – TRITH – ST LEGER |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE – GIMR NE |
|
|
| 2003 |
|
|
Kit de renforcement de pylônes 225 kV C1SC – Projet de sécurisation mécanique des lignes aériennes HTB – modélisation sous Tower |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMRO |
|
|
| 2003 |
|
|
Expertise générale des lignes 225 kV – 73 km – 167 pylônes - Porcheville-Puiseux, Cergy-Porcheville & Champagne-Plessis Gassot |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMRNP |
|
|
| 2003 |
|
|
Etude de sécurisation de la ligne aérienne à 225 kV Le Broc Carros – La Trinité Victor – (14 km) |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE – GIMRSE |
|
|
| 2002 |
|
|
Conception préliminaire de la ligne 225 kV Volvic-Ancizes - Utilisation des logiciels PLS-Pole et PLS-CADD |
|
|
|
France |
|
|
|
RTE - GIMRRAA. |
|
|
| 2002 |
|
|
Urridafoss - Conception préliminaire d’une ligne 220 kV avec PLS-CADD. Analyse environnementale |
|
|
|
Islande |
|
|
|
Landsvirkjun |
|
|
| 2001 |
|
|
Ligne Sultartangalina 4 (200 km) - Conception préliminaire de la ligne |
|
|
|
Islande |
|
|
|
Landsvirkjun |
|
|
| 2001 |
|
|
Ligne double et simple circuit (1100 km) - Conception des pylônes |
|
|
|
Syrie |
|
|
|
Al-Jazera |
|
|
| 2001 |
|
|
Ligne Vatnsfelsslina (5 km) - Conception de 3 types de pylône
|
|
|
|
Islande |
|
|
|
Donetsk Power Transmission Tower Plant |
|
|
| 2000 |
|
|
Ligne Kroflulina 3 (120 km) - Etude d’impact sur l’environnement – Relevé topographique et calculs préliminaires |
|
|
|
Islande |
|
|
|
Landsvirkjun |
|
|
| 1999 |
|
|
Ligne Ferkessedougou – Bobo Dioulasso (72 km) - Expertise suite à effondrement de pylônes 225 kV |
|
|
|
Côte d’Ivoire |
|
|
|
Sopie |
|
|
| 1999 |
|
|
Ligne double circuit (40 km) – Conception préliminaire de pylônes et fondations |
|
|
|
Costa Rica |
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|
|
Energomachexport Russie |
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| 1998 |
|
|
Plan d’urgence et conception de pylônes pour restauration de lignes 220 kV |
|
|
|
Islande |
|
|
|
Landsvirkjun |
|
|
| 1997 |
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|
Ligne d’interconnexion Tunisie-Lybie (600 km) - Conception préliminaire des pylônes et fondations |
|
|
|
Tunisie-Lybie |
|
|
|
Transel |
|
|
| 1997 |
|
|
Ligne Spencer-Witkop (110 km) - Conception préliminaire des pylônes et fondations |
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|
|
Afrique du sud |
|
|
|
Transel |
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|
| 1995 |
|
|
Ligne Fljotsdalslina (120 km) - Etude d’impact sur l’environnement |
|
|
|
Islande |
|
|
|
Landsvirkjun |
|
|
| 1995 |
|
|
Ligne Hvalfjardarjlina - Campagne de diagnostic pour renforcement des fondations |
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|
Islande |
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|
|
Landsvirkjun |
|
|
| 1995 |
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|
Ligne Rod-Heroya (22 km) - Diagnostic sur pylônes et fondations |
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|
Norvège |
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|
Statnett |
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| 1994 |
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|
Ligne Wang Noi-Ranquist - Conception de fondations pieux profonds |
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|
Thaïlande |
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Betonmast |
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| 1993-1994 |
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|
Lignes Burfellslina 1 et Sogslina 3 - Renforcement de pylônes autoportants |
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|
Islande |
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|
|
Landsvirkjun |
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| 1990-1991 |
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Ligne Burfellslina 3B (24 km) - Conception de pylônes-mâts, portiques et haubanés |
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|
Islande |
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Landsvirkjun |
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À la une |
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HECLA est confirmée certifiée ISO 9001
L’organisme certificateur accrédité Bureau Veritas Certification – a de nouveau certifié le 4 Novembre 2008 que le Système de Management de la Qualité de HECLA a été évalué et jugé conforme aux exigences de la norme NF EN ISO 9001 : 2000 concernant l’activité de l’Ingénierie dans le domaine du Transport de l’Energie Electrique.
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Et aussi |
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03.05.2010
HECLA et la Jordanie
Un contrat d’assistance auprès de la Compagnie Electrique du Royaume de Jordanie, NEPCO, vient d’être attribué à HECLA
30.04.2010
HECLA en séminaire
Au cours de la dernière semaine de Mars, l’équipe d’HECLA s’est retrouvée en Laponie Finlandaise pour célébrer la neuvième année d’existence de la société.
18.11.2009
Hecla et Hydro 2009
HECLA a participé activement à l'événement HYDRO 2009 qui fût organisé les 26, 27, et 28 Octobre 2009 à Lyon.
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