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| 2007-2009 |
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Etudes pour la sécurisation et la réhabilitation de la ligne Eguzon-Rueyres (lot 2 : pylône 189 au poste de Rueyres) |
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France |
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RTE - GIMR SO |
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| 2008-2009 |
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Etudes techniques de pose de fibres optiques sur ligne aérienne Barnabos-Remise 1 & 2 |
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France |
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RTE - GIMR NP |
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| 2008-2009 |
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Ligne Flamanville-Menuel 4 - étude de sécurisation mécanique |
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France |
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RTE - GIMR NP |
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| 2008 |
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LA Chambry-Méry sur Seine - Etude pour la pose d'un câble de garde phlox 147.1, les renforcements de pylônes et de fondations. |
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France |
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RTE - GIMR NP |
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| 2003 |
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Application de la norme Cenelec - lignes 400 et 220 kV |
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Pologne |
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TRANSEL (France) - SELPOL (Pologne) |
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| 2005 |
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Ulikiluto-Huittinen-Uviala - Etude préliminaire de 2 lignes 400 kV - pylônes haubannés et autoportants |
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Finlande |
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Technoprom - Russie |
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| 2006 |
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Etude préliminaire d'impact - ligne 2x400 kV de la région d'Hengill à l'ouest de l'Islande - Choix et étude du tracé - Pylônes haubannés et autoportants. |
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Islande |
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Landsnet |
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| 2002 |
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Kymi-Vainikkala -- Conception fondations pour pylônes au Sud de la Finlande |
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Finlande |
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Statnett Entreprenor in Norway |
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| 2002 |
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Finlande |
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Statnett in Norway |
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| 2006 |
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Etudes techniques ligne ARGOEUVES-TERRIERS 1 & 2 - 30 km - 63 supports |
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France |
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RTE - GIMR NE |
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| 2006 |
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Modification de la béquille provisoire - ligne 400 kV Cordemais-Distré |
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France |
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RTE - GIMR O |
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| 2006 |
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Etude de faisabilité - ligne 400 kV Albertville-Cornier - 35,5 km - 73 supports |
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France |
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RTE - GIMR RAA |
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| 2006-2006 |
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Etude de sécurisation - ligne 400 kV Eguzon-Rueyres - du 192 au poste de Rueyres - 119 km - 180 supports |
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France |
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|
RTE - GIMR SO |
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| 2005 |
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|
Renforcements de supports - ligne 2x400 kV Albertville-Grande Ile - 40 km - 6 supports |
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|
France |
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|
RTE - GIMR RAA |
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| 2005 |
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|
Etude de sécurisation - Etape 2 - ligne 2x400kV Le Havre-Rougemontier - 55 km |
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France |
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RTE - GIMR NP |
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| 2004 |
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|
Etudes topographiques - ligne 400 kV Dambron-Verger |
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France |
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|
RTE - GIMR O |
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| 2004 |
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|
Etude de sécurisation - Etape 1 - ligne 2x400kV Le Havre-Rougemontier - 55 km |
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|
France |
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|
RTE - GIMR NP |
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| 2004 |
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|
Etude de réhabilitation - ligne 400 kV Eguzon - Rueyres - 114 km - 180 supports |
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|
France |
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|
RTE - GIMR SO |
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| 2004 |
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|
Etude de sécurisation - Etape 1 - ligne 2x400kV Albertville-Grande Ile - 40 km |
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|
France |
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|
|
RTE - GIMR RAA |
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| 2004 |
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|
Conception du kit générique anti-cascade vent fort des supports de la famille A2 – type mécanique T – armements B3 et C3 |
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France |
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|
RTE – GIMR RAA. |
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| 2004 |
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|
Conception d’un kit générique A4NB3 |
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France |
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RTE |
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| 2004 |
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Conception d’un kit de renforcement vent fort – AZVF – pour des supports de la famille B1 – type mécanique N – armement C – pour la ligne 400 kV Eguzon – Marmagne |
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|
France |
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|
RTE - GIMRO |
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| 2004 |
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|
Béquille provisoire pour support de la famille A4 – 400 kV |
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|
France |
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|
RTE – GIMR O |
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| 2003 |
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|
Codage informatique PLS CADD de la ligne 400 kV Méry-Vesles – (80 km) |
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France |
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RTE - CNER |
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| 2003 |
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Création plans parcellaires sous Autocad des lignes 400 kV Mezerolles-Porcheville 1-2 |
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|
France |
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|
RTE – GET SO |
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| 2003 |
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|
Etude de sécurisation de la ligne 400 kV Porcheville – Mézerolles 3 et 4. Saisie dans PLS CADD |
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|
France |
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|
RTE - GIMRNP |
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| 2003 |
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|
Expertise générale de la ligne 400 kV Eguzon – Rueyres – (119 km) 180 pylônes |
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France |
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|
RTE – GIMRSO |
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| 2003 |
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Etudes techniques des lignes aériennes 400 kV Dambron-Verger 1 & 2 et Eguzon – Marmagne - (143 km) |
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|
France |
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RTE - GIMRO |
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| 2002 |
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|
Création de notes de calcul sous TOWER de pylônes type A2 et kits de renforcement avec descriptifs et plans sous AUTOCAD associés |
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|
France |
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RTE - GIMRO |
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| 2001 |
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Ligne Kromolice-Plewiska (32 km) - Calcul de ligne – Conception de 7 pylônes 400/220 kV et fondations |
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Pologne |
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Selpol/Transel |
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| 2001 |
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Modernisation du réseau près de l’aciérie de Tornio - Design préliminaire des pylônes et fondations |
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Finlande |
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Betonmast |
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| 2000 |
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Ligne Sultartangalina 3 (120 km) - Relevé topographique – Etude d’impact environnemental. Conception préliminaire de pylônes avec PLS-Tower et MODEST |
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Islande |
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Landsvirkjun |
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| 1999-2000 |
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1999-2000 Ligne Lansisalmi-Kymi (46 km) - Calcul de ligne – Conception de 4 types de pylônes - Fondations |
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Finlande |
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Fingrid |
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| 1999-2000 |
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Ligne Alvesta-Hemsjö (75km) - Suède - Conception de 15 types de pylônes - Fondations |
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|
Suède |
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Betonmast |
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| 1997 |
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Ligne Sultartangalina (13 km) - Calcul de ligne – Conception de pylônes en Vé haubanés et autoportants – Fondations |
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Islande |
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Landsvirkjun |
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| 1997-1998 |
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1997-1998 Ligne Burfellslina 3A (96 km) - Etude d’impact sur l’environnement - Calcul de ligne – Conception de pylônes en Vé et poteaux haubanés et autoportants - Fondations |
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Islande |
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Landsvirkjun |
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| 1998 |
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Ligne Midskog-Stenkullen (15 km) - Conception préliminaire de pylônes |
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Suède |
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Statnett |
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| 1996 |
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Ligne Ariadne-Venus (130 km) – Conception préliminaire de fondations |
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Afrique du Sud |
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Transel |
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| 1995 |
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Ligne Breared-Söderasen (75 km) - Conception préliminaire de pylônes double circuit et fondations |
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Suède |
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Statnett |
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| 1993-1994 |
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Ligne Horred-Breared (70 km) - Conception de 5 types de pylônes spéciaux |
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Suède |
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Statnett |
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À la une |
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HECLA est confirmée certifiée ISO 9001
L’organisme certificateur accrédité Bureau Veritas Certification – a de nouveau certifié le 4 Novembre 2008 que le Système de Management de la Qualité de HECLA a été évalué et jugé conforme aux exigences de la norme NF EN ISO 9001 : 2000 concernant l’activité de l’Ingénierie dans le domaine du Transport de l’Energie Electrique.
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Et aussi |
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03.05.2010
HECLA et la Jordanie
Un contrat d’assistance auprès de la Compagnie Electrique du Royaume de Jordanie, NEPCO, vient d’être attribué à HECLA
30.04.2010
HECLA en séminaire
Au cours de la dernière semaine de Mars, l’équipe d’HECLA s’est retrouvée en Laponie Finlandaise pour célébrer la neuvième année d’existence de la société.
18.11.2009
Hecla et Hydro 2009
HECLA a participé activement à l'événement HYDRO 2009 qui fût organisé les 26, 27, et 28 Octobre 2009 à Lyon.
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